इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की दुनिया में एक नाम जिसने काफी चर्चा बटोरी, वह है Revolt RV300। यह भारत की पहली स्मार्ट और अफोर्डेबल इलेक्ट्रिक बाइक थी, जिसने अपने फ्यूचरिस्टिक डिजाइन और एक्सीलेंट परफॉर्मेंस के दम पर लोगों का ध्यान खींचा। हालांकि अब इसका प्रोडक्शन बंद हो चुका है, लेकिन इसकी खासियतें आज भी इलेक्ट्रिक बाइक के शौकीनों के लिए एक बेंचमार्क हैं।
Revolt RV300 के फीचर्स
Revolt RV300 ने इलेक्ट्रिक बाइक के मार्केट में एक नया स्टैण्डर्ड सेट किया था। इसकी राइडिंग रेंज 180 किलोमीटर तक थी, जो शहरी सफर के लिए काफी अच्छी थी। इसकी टॉप स्पीड 65 किलोमीटर प्रति घंटा थी, जो शहर की सड़कों पर परफेक्ट थी। बाइक का वजन महज 101 किलोग्राम था, जिससे इसे हैंडल करना आसान था। फुल चार्ज होने में इसे 4.2 घंटे का समय लगता था, और इसकी सीट की ऊंचाई 826 मिलीमीटर थी, जो ज्यादातर राइडर्स के लिए कम्फर्टेबल थी।
डिजाइन और कलर ऑप्शन
Revolt RV300 दो मॉडर्न कलर वेरिएंट में अवेलेबल थी – Neon Black और Smokey Grey। Neon Black कलर बोल्ड और एग्रेसिव लुक देता था, जबकि Smokey Grey कलर क्लासी और सोफिस्टिकेटेड अप्रोच के साथ आता था। इसकी डिजाइन स्पोर्टी थी और यह युवाओं को खासतौर पर पसंद आती थी।
पावर और परफॉर्मेंस
RV300 1.5 किलोवॉट की मोटर के साथ आती थी, जो शहर के ट्रैफिक में बेहतरीन परफॉर्मेंस देती थी। इसकी बैटरी को स्विच किया जा सकता था, यानी आप खाली बैटरी को निकालकर दूसरी चार्ज्ड बैटरी लगा सकते थे। इसके साथ ही, MyRevolt ऐप की मदद से आप बैटरी स्टेटस, नजदीकी चार्जिंग स्टेशन और व्हीकल लोकेशन को ट्रैक कर सकते थे।
सेफ्टी और हैंडलिंग
इस बाइक में 240 मिलीमीटर की फ्रंट डिस्क ब्रेक दी गई थी, जो CBS (कॉम्बाइंड ब्रैकिंग सिस्टम) के साथ आती थी। इससे ब्रेकिंग और भी सेफ हो जाती थी। सस्पेंशन की बात करें तो इसमें अडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया था, जो बाइक को स्मूथ राइड देता था।
स्पेशल फीचर्स
Revolt RV300 में कई स्मार्ट फीचर्स दिए गए थे, जैसे डिजिटल टच स्क्रीन डिस्प्ले, DRLs (डेटाइम रनिंग लाइट्स), मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी और स्विचेबल बैटरी। इसके अलावा, 225 मिलीमीटर की ग्राउंड क्लीयरेंस और कम्फर्टेबल सीट ने इसे शहर और हाइवे दोनों के लिए परफेक्ट बनाया था।
रनिंग कॉस्ट और मेन्टेनेंस
इलेक्ट्रिक व्हीकल होने के कारण RV300 की रनिंग कॉस्ट काफी कम थी। इसकी एवरेज कॉस्ट महज ₹0.15 प्रति किलोमीटर थी। यानी अगर आप रोज 20 किलोमीटर चलाते हैं, तो महीने का खर्च सिर्फ ₹75 आता था। वहीं, पेट्रोल बाइक की तुलना में इसकी मेन्टेनेंस कॉस्ट भी नेग्लिजिबले थी।