मोटरसाइकिल प्रेमियों के बीच यमाहा RD350 एक लेजेंड बन चुकी है। अब यमाहा इसी लेगेसी को आगे बढ़ाते हुए XSR300 मॉडल लेकर आ रही है। यह बाइक पुराने जमाने के क्लासिक डिजाइन और नई टेक्नोलॉजी का यूनिक अमलगमेशन प्रेजेंट करती है।
डिजाइन और स्टाइल
बात करे डिज़ाइन की तो Yamaha XSR300 का डिजाइन सचमुच आंखों को भाने वाला है। बाइक में RD350 की क्लासिक खूबसूरती को मॉडर्न स्टाइल के साथ मिलाया गया है। गोलाकार हेडलैम्प, आंसू के आकार का फ्यूल टैंक और मजबूत बॉडी लाइन्स इसे सड़क पर सबसे अलग दिखने वाली बाइक बनाती हैं। यमाहा ने इसे कई अट्रैक्टिव कलर ऑप्शंस में पेश किया है, जिसमें क्लासिक ब्लैक, मेटैलिक ब्लू और विंटेज रेड हैं।
इंजन और परफॉरमेंस
XSR300 की असली ताकत इसके इंजन में छिपी है। 321cc का लिक्विड-कूल्ड, पैरलल-ट्विन इंजन 42 हार्सपावर और 29.6 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनेरेट करता है। यही इंजन Yamaha R3 और MT-03 में भी इस्तेमाल हो चुका है, जिसने अपनी रिलायबिलिटी साबित की है। 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ यह बाइक शहर की भीड़भाड़ में भी कम्फर्टेबल राइड प्रोवाइड करती है और हाईवे पर 150 किमी/घंटा की मैक्सिमम स्पीड तक पहुंच सकती है।
प्राइस और अवेलेबिलिटी
कीमत की बात करे तो Yamaha XSR300 की एक्स-शोरूम कीमत लगभग 3 लाख रुपये रखी गई है। हालांकि, ऑन-रोड कीमत स्टेट के टैक्स और इन्शुरन्स के आधार पर 3.5 लाख से 3.7 लाख रुपये तक जा सकती है। यह बाइक 2024 के अंत तक भारतीय बाजार में अवेलेबल होने की उम्मीद है।
फीचर्स और डिटेल्स
फीचर्स की बात करे तो इस बाइक में फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, लिक्विड कूलिंग और 6-स्पीड गियरबॉक्स जैसी मॉडर्न टेक्नोलॉजी दी गई हैं। ब्रेकिंग सिस्टम में फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक मौजूद हैं, हालांकि ABS जैसी एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स की कमी कुछ सवारों को निराश कर सकती है। सस्पेंशन सिस्टम में फ्रंट टेलिस्कोपिक फोर्क और रियर स्विंगआर्म दिया गया है, जो सवारी को कम्फर्टेबल बनाता है।